重點企業(yè)移動污染源監(jiān)測解決方案(環(huán)保門禁)

建設背景

    為積極應對重污染天氣,響應《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》和11部委聯(lián)合印發(fā)的《柴油貨車污染治理攻堅站行動計劃》精神,同時最大程度減少重污染天氣對企業(yè)經(jīng)濟活動的影響,建設應急減排、績效評級門禁管控系統(tǒng),全方位的排放監(jiān)管,實現(xiàn)高效監(jiān)控、篩查高污染、高排放車輛,遏制機動車輛的超標排污行為,提高重污染天氣的應急管控能力。

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圖一、環(huán)保門禁系統(tǒng)案例1

建設需求

    門禁系統(tǒng)視頻監(jiān)控單元要覆蓋進出廠區(qū)物料、產(chǎn)品運輸?shù)娜客ǖ?,前端攝像機要能夠清晰記錄每一輛進入廠區(qū)車輛并清晰記錄車牌照信息,嚴禁采用開偏門、私自調(diào)整攝像機角度等方式逃避視頻監(jiān)控;企業(yè)應根據(jù)門口實際情況調(diào)整抓拍起始位置,但須保證抓拍起始位置車頭正對視頻監(jiān)控設備。對于抓拍位置車頭不正的情況,依據(jù)企業(yè)門口情況安裝隔離護欄。視頻監(jiān)控立桿高度不小于3.5米,攝像機的安裝高度、位置應能保證攝像機能夠?qū)Τ鋈肟谶M行完全監(jiān)控。視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立24小時不間斷供電系統(tǒng),保障前端視頻監(jiān)控設備正常供電。

    各企業(yè)依據(jù)門口進車情況,規(guī)范進場車輛秩序,嚴禁在視頻抓拍區(qū)域跟車、加塞、倒車、挑頭等情況,夜間進場車輛關閉遠光燈,有條件廠區(qū)加強進場車輛車牌照管理,盡量避免臟、污、損車牌進場。

    監(jiān)管系統(tǒng)軟件應具備響應評估的功能,應具備按照縣(區(qū)、市)、行業(yè)類型、管控策略、 企業(yè)等多條件組合統(tǒng)計日常運輸情況(包括不同排放階段、燃料類型、進出車輛數(shù)、運輸貨物 量等)、預警響應期間實際運輸情況等內(nèi)容的功能,并形成預警響應移動源管控評估報告。

    年貨運量150萬噸以上的企業(yè)車輛出入口原則上應人貨分離;人員通行出入口應配置人貨 分離告知牌;貨物通行出入口應設置通行管控策略告知牌或顯示屏,說明企業(yè)實時預警響應狀態(tài)和管控策略。

設備清單


序號

設備名稱

單位

數(shù)量

1

道閘

按需

2

車牌識別攝像機

按需

3

出入口顯示屏

按需

4

工控機

按需

5

企業(yè)端管理軟件

按需

6

雷達

按需

7

攝像機300

按需

8

硬盤錄像機

按需

9

交換機

按需

10

4T硬盤

按需

11

6T硬盤

按需

12

1T硬盤

按需

13

機柜

按需

14

鼠標鍵盤

按需

15

電腦顯示屏

按需

16

監(jiān)控立桿

按需

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圖二、環(huán)保門禁系統(tǒng)案例2

    應急減排、績效評級門禁管控系統(tǒng),實現(xiàn)企業(yè)運輸車輛與企業(yè)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和共管共享,有利于及時高效篩查高污染、高排放車輛,遏制機動車輛的超標排污行為,全面提升企業(yè)環(huán)境管理的系統(tǒng)化、科學化、法治化、精細化和信息化水平。


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